Иллюстрированные вопросы и косяки по пикапу 23354.
1. Наиболее болезненный косяк - оконные проемы.
Сделано колхозно, и к сожалению не исправлено предыдущим владельцем до покраски.
Оставлять так нельзя.
2. Этот проем лобового для стекла под вклейку?
По 2-вопросу: бока и низ проёма-точно под вклейку. А вот верх-непонятно. То ли качество фоток такое... Ступенька одинаковой глубины? Если да, то "под вклейку" точно.
3. Как задумано крепление спинки дивана сверху?
Снизу на полу есть наплывы с держателями спинки, а вот сверху - только стенка.
4. Обивки боковин кузова салон штатные как выглядят по бокам от дивана?
Ща это место выглядит так:
Прямоугольный проем в боковине что виднеется по стыку спинки и подушки заднего сиденья:
Для чего предназначен?
Или просто "забыли" закрыть?
5. Что за уголоки приварены к усилителю потолка? На 41-м такого не помню.
И ваще потолок выглядит вот так:
6. Просто полы.
Видна заниженная перегородка:
Подиум дивана:
P.S. Вопрос по п.6: как выглядят салазки сиденья?
Седла передние понял что автолифовские сдвижные и с откидывающимися вперед спинками.
Или только спинка вперед, без сдвига. Так?
7. Судя по этим конструктивным особенностям предполагается, что радиатор должен стоять спереди, а не сбоку.
К тому же на 2110 радиатор можно уже поставить "двойной" вентилятор от Нивы Тайги 
- а это + к охлаждению, да ещё включение вентиляторов можно задействовать в автоматическом режиме - 1 или 2 в зависимости от температуры
8. Рессоры. Пока нет вопросов. Не хватает буферов и амортизаторов.
9. Днище. Просто фотки.
10. Дверь. Большая. Составная.
За последние 2 недели выскоблил до голого металла пол салона (местами была поверхностная ржа),
соскоблил заводской герметик, как известно, заботливо положенный заводчанами прям на голый металл,
загрунтовал фосфатной грунтовкой, заново промазал герметиком поверх грунта, загрунтовал под покраску.
На следующей неделе буду красить салон.
Ещё выскоблил крышку капота изнутри (голимо была помазана), загрунтовал фосфатником, завтра буду
герметиком усилитель к крышке лепить, потом грунтовать под покраску.
